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直降最高2.7万！北京现代10月降价潮来袭：这4款车十年开不坏！

看着售价6.88万起步的新款伊兰特，很多人都忍不住怀疑，这到底是不是一款豪华轿车？而北京现代，则是趁着工厂的周年庆典，推出了一场“工厂庆享会”，再加上以旧换新的优惠，可以让消费者获得最大优惠27000元。这一举动，彻底引爆了本来已经安静下来的车市。

又到了一年一度的“金九银十”买车旺季，为了能够吸引消费者，各大汽车厂商和经销商都使出了“十八般武艺”，“多款车型抄底价”“零息贷款”等广告语更是屡见不鲜。

在一般人的认知里面，一年最适合买车的时间节点无非两个：上半年看6月，下半年则是年底到春节前。而在这两个时机之中，年底因实惠往往更大，所以也被称为全年最佳买车机会，其原因有二：一来很多车企和经销商为了完成年度目标会采取“以价换量”，再就是消费者方面，不少人都想趁

“金九银十”历来是车市最不容有失的战场。今年尤其如此，车企为了抢占市场，使出了浑身解数，新车型密集上市。从8月开始，车企就频繁推出新车，仅9月后半月就有超过20款新车上市，覆盖了5万元至50万元各个价格区间。

北京现代针对国庆中秋双节与“金九银十”消费季，推出“国庆云展，亿万补贴不封顶”政策——毕竟用户购车时，热闹氛围远不如明确福利有吸引力。参与方式很简单：小程序支付5元定金即可入场，后续到店有到店礼、下订得千元定车券、交付享交强险补贴；福利还不止这些，购车每满10

国庆与中秋双节同框，叠加“金九银十”消费季，热度自然被无限放大，但真正左右用户决策的，从来不是多大的噪点，而是更明确的政策。北京现代发布“国庆云展，亿万补贴不封顶”双节政策；用户通过小程序5元定金即可入场，抵达门店即可领取到店礼、下订可享千元定车券，交付环节叠

去年年底选车时，我在凯美瑞2.0L低配和索纳塔1.5T顶配之间纠结了整整一个月。前者品牌响亮但配置寒酸，后者16万落地能给到双联屏、全景天窗和L2级辅助驾驶，最终还是没抵住“性价比”的诱惑。如今半年过去，这台索纳塔陪我跑了1.2万公里，从日常通勤到跨省自驾，我

8月吉利银河A7正式上市，共推出7款车型，售价8.18-11.78万元。新车基于GEA新能源架构打造，搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统，配备1.5L混动专用发动机+11合1驱动电机，其中发动机功率82kW，电机功率175kW，匹配单档DHT变速箱，零百加速

大众的价格战已经没有回头路。2025年7月，全国乘联会终端数据显示，合资中型SUV平均成交价从去年18.3万元跌到14.7万元，单月零售渗透率提高了4.2个百分点。看到这里就知道，大众想守住细分冠军，只剩一条路——降到让人怀疑“尊严”的区间。